En el 2022 tres amigos apasionados por la robótica y la tecnología se convertían en socios de su propia empresa en Padrón, con la robótica autónoma e inteligente como campo de trabajo. Era el origen de Binarial, que cuatro años después cuenta con 15 trabajadores en su sede de Ames, tiene en el mercado productos propios fabricados en la zona, supera el millón de facturación anual y suma a sus clientes a la Armada española. Rodrigo Randulfe (Pontecesures, 1982) es su CEO.
—¿Cuál es su campo de trabajo?
—Trabajamos con AMR (robot móvil autónomo), robots que se mueven por las fábricas, de reconocimiento e inspección, que transportan mercancías por factorías o entornos como hospitales, capaces de interpretar las mejores rutas y esquivar elementos, y en supermercados para hacer gestión de stocks en los lineales. Actualmente trabajamos también con robots operadores bimanuales humanoides, que es el siguiente salto que dará la compañía el próximo año, orientados al ámbito industrial: posicionamiento de piezas, colocación… que un robot pueda sustituir la tarea de una persona. Es lo que se llama Physical AI: llevar la inteligencia artificial al mundo físico para que los robots no tengan un trabajo lineal, sino que puedan tomar decisiones frente a circunstancias inesperadas.
—¿Cuáles son los principales clientes de Binarial?
—Trabajamos bastante en la automoción, en la zona de Vigo; también en alimentación, en el sector del retail. La mayoría están en Galicia, también en otras zonas de España, y estamos empezando en Portugal y Alemania.
—Defensa acaba de adjudicarles dos retos estratégicos en el proyecto de elementos esenciales del buque autónomo. ¿Qué supone?
—Como tecnología dual, la robótica se puede aplicar también a la defensa. Es un gran hito que la Armada confíe en tecnología desarrollada en Galicia por ingenieros de aquí. Nosotros teníamos interés en posicionarnos en tecnologías duales y optamos a esta convocatoria, en la que fuimos adjudicatarios.
—¿Qué harán en este apartado?
—Son dos proyectos. En Néboa, junto con Navantia, trabajaremos en un sistema de decisión para navegación marítima 100 % autónoma. El objetivo es que cuando no tenga señal de satélite GPS, el buque sea capaz de identificar la posición mediante referencias clave a través de sistemas de visión combinados con inteligencia artificial que le permitan saber dónde está. El otro es Tethra, con Satec: la idea es ubicar pequeños buques autónomos y tomar decisiones sobre el enjambre de ellos, para tareas como rodear un barco o explorar una zona autónomamente, sin chocar ni interferir entre ellos. Será un cerebro descentralizado para gestionar el conjunto de pequeños buques autónomos. Trabajamos en estos proyectos hasta final de año.
—¿Qué perspectivas de futuro tiene su empresa?
—Seguir el camino iniciado en el 2022, desarrollando tecnología propia, robótica inteligente, con incursiones en el ámbito militar como esta, y trabajar con robótica humanoide bimanual. Nuestra idea es presentar este año un robot humanoide bípedo multipropósito, totalmente gallego, desarrollado y fabricado aquí, capaz de realizar múltiples tareas en diversas industrias.